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Alertes batterie

Les alertes batterie remontées sur le tableau de bord correspondent aux alertes relatives aux batteries de démarrage, si le seuil minimum est atteint sur le véhicule, ce qui empêche son fonctionnement normal.

Les alertes de batterie sont des indicateurs utiles pour évaluer la bonne dimension de votre flotte. Plus vous recevez d’alertes, plus cela signifie que votre parc est surdimensionné. En effet, ces alertes surviennent généralement lorsque les véhicules restent trop longtemps immobilisés sur le parking ou que les feux sont restés allumés.

Dans ces cas, l’algorithme de sélection de véhicule privilégie ceux ayant une faible charge afin d’éviter une panne de batterie, ce qui pourrait entraîner un remplacement. Toutefois, il est recommandé de vérifier régulièrement l’état des batteries de démarrage pour s’assurer qu’elles sont toutes à un niveau satisfaisant.

Pour les batteries de véhicules électriques, les variations sont normales selon les charges et décharges.  Aucune « alerte » ne sera remontée à son propos sur la plateforme de gestion. Néanmoins, si le véhicule n’a pas été assez rechargé, l’administrateur peut recevoir un mail afin de lui conseiller la recharge du véhicule avant toute nouvelle réservation. On parle alors de la batterie de traction.

🤔 Il existe deux types de batteries dans nos véhicules

Saviez-vous que l’on parle de deux types de batteries sur la solution e-ColibriTM ? En effet, deux notions coexistent et ne doivent pas être confondues  ! Voici les deux exemples :

1. La batterie de démarrage (autrefois appelée batterie de servitude) est conçue pour démarrer un moteur et fournit pour cela un courant élevé pendant une très courte période. Son utilisation est donc très spécifique. Elle permet en parallèle d’alimenter les composants électriques du véhicule lorsque le moteur est éteint (autoradio, feux, etc.).

→ Son niveau est visible dans l’encart détails sur la fiche véhicule, sous l’onglet Informations remontées par le système

2. La batterie de traction ne sert quant à elle non pas à démarrer un moteur mais bien à alimenter de manière continue le moteur d’un véhicule électrique. Elle est conçue pour se recharger rapidement et peut résister à des décharges conséquentes.

→ Son niveau est visible sur l’accueil de la fiche véhicule

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